四方光電加入移動(dòng)源超低排放關(guān)鍵技術(shù)工作組助力國產(chǎn)化技術(shù)突破

2025年5月29日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的“移動(dòng)源低碳節(jié)能與超低排放關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合開發(fā)工作組”年度會(huì)議在天津隆重召開。四方光電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱四方光電)作為新成員單位之一，正式加入該工作組，四方光電汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理劉志強(qiáng)出席了授牌儀式。

“移動(dòng)源低碳節(jié)能與超低排放關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合開發(fā)工作組”由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)和移動(dòng)源國家工程實(shí)驗(yàn)室于2023年7月聯(lián)合發(fā)起成立，匯聚了國內(nèi)主機(jī)廠和后處理系統(tǒng)頭部企業(yè)。工作組以提升產(chǎn)業(yè)鏈安全、構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)、推進(jìn)共性技術(shù)研發(fā)、實(shí)現(xiàn)前沿技術(shù)工程應(yīng)用為核心使命，在國七排放法規(guī)技術(shù)路線論證中發(fā)揮了重要作用。

四方光電長(zhǎng)期專注于汽車尾氣排放檢測(cè)核心傳感器模組和整機(jī)裝備的自主研發(fā)，致力于突破低碳節(jié)能與超低排放關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)汽車核心零部件國產(chǎn)化。公司早在2017年便布局高溫共燒陶瓷(HTCC)技術(shù)，成功研發(fā)出耐高溫、高精度的陶瓷芯片。2019年，公司氮氧傳感器項(xiàng)目入選工信部“傳感器一條龍”示范工程。目前，公司的發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器、氮氧傳感器已在乘用車、商用車及摩托車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量前裝供貨，為應(yīng)對(duì)歐七、國七等嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，四方光電也進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成了從發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室排放測(cè)試系統(tǒng)、便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)(PEMS)、I/M站檢測(cè)設(shè)備，到發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制核心零部件——高溫氣體傳感器的完備產(chǎn)品序列。為了更好應(yīng)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的測(cè)試需求，公司全資子公司四方儀器新開發(fā)了顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、激光光譜排放分析系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車制動(dòng)排放測(cè)試系統(tǒng)等，并對(duì)原有測(cè)試設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行全面升級(jí)與改進(jìn)，形成了符合歐七及未來國七排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代排放測(cè)試系統(tǒng)整體解決方案。

四方光電將以此次加入工作組為契機(jī)，與行業(yè)同仁深度合作，共同推動(dòng)移動(dòng)源低碳節(jié)能與超低排放關(guān)鍵技術(shù)的突破，助力國七排放法規(guī)技術(shù)路線的論證與落地。未來公司重點(diǎn)布局國產(chǎn)高溫傳感器的開發(fā)與驗(yàn)證(適配國七排放標(biāo)準(zhǔn))、新型發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試設(shè)備國產(chǎn)化(如PN10分析儀等)以及國產(chǎn)后處理系統(tǒng)協(xié)同研發(fā)，提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。同時(shí)四方光電將深化與中國汽車技術(shù)研究中心的戰(zhàn)略合作，加速技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)移動(dòng)源超低排放技術(shù)發(fā)展，為保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全、支撐國家能源戰(zhàn)略及實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

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